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電子汽車(chē)衡軟件抗干擾的原理

更新時(shí)間:2013-09-07      瀏覽次數(shù):865

電子汽車(chē)衡軟件抗干擾的原理

現(xiàn)在幾乎所有的電子汽車(chē)衡城中儀表都是依靠單片機(jī)、DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)、CPLD(復(fù)雜可編程邏輯器件)或FPGA(現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯陣列)等器件工作的,他們共同的特點(diǎn)是在內(nèi)部的處理器控制下順序的執(zhí)行貯存在電路器件中的用戶(hù)程序,如果由于外界干擾或工作程序中的錯(cuò)誤等原因使處理器執(zhí)行程序的次序出現(xiàn)錯(cuò)亂,將使儀表出現(xiàn)死機(jī)、程序亂飛、數(shù)據(jù)丟失等更嚴(yán)重后果,除了上邊提到的硬件抗干擾措施,還應(yīng)在軟件上采用相應(yīng)的抗干擾措施。軟件扛干擾的稍后繼續(xù)詳解

 

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