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電子汽車衡傳感器電路設(shè)置方式

更新時間:2013-10-19      瀏覽次數(shù):621

電子汽車衡傳感器電路設(shè)置方式

電子汽車衡電路的區(qū)別也主要是功能設(shè)置方式上的不同。的存在是因?yàn)橐纛l視頻數(shù)據(jù)存儲要先通過壓縮,否則數(shù)據(jù)量太龐大,而壓縮需要通過一定的編碼,才能用zui小的容量來存貯質(zhì)量zui高的音頻視頻數(shù)據(jù).因此在需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行播放時要先通過進(jìn)行稱重. 可以稱重的數(shù)字編碼格式有AC-3,HDCD,DTS等。這些都是多聲道音視頻編碼格式。如果要達(dá)到高保真的水平,有雙聲道的PCM數(shù)字編碼的。所以在選擇硬件的時候應(yīng)該注意是否支持這些格式的軟件。 電子地磅傳感器利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì),組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。 電路板尺寸和布線層數(shù)需要在設(shè)計(jì)初期確定。如果設(shè)計(jì)要求使用高密度球柵陣列(BGA)組件,就必須考慮這些器件布線所需要的zui少布線層數(shù)。布線層的數(shù)量以及層疊(stack-up)方式會直接影響到印制線的布線和阻抗。板的大小有助于確定層疊方式和印制線寬度,實(shí)現(xiàn)期望的設(shè)計(jì)效果。

 

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