國(guó)內(nèi)電子汽車衡行業(yè)探究（一）

　　電子汽車衡在技術(shù)上，現(xiàn)有國(guó)內(nèi)中低檔地磅產(chǎn)品大部分可與替代進(jìn)口產(chǎn)品，拿產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)，即平均*運(yùn)行時(shí)間與國(guó)外產(chǎn)品相比，約相差l一2個(gè)數(shù)量級(jí)。

　　電子汽車衡在測(cè)量精度上，現(xiàn)有國(guó)內(nèi)　電子汽車衡產(chǎn)品與外國(guó)產(chǎn)品一般相差1個(gè)數(shù)量級(jí)。因?yàn)橹袊?guó)對(duì)電子汽車衡的基礎(chǔ)技術(shù)和制造工藝的研究不夠，一些影響可靠性的關(guān)鍵技術(shù)，如精密加工技術(shù)、密封技術(shù)，焊接技術(shù)等至今還沒(méi)有得到很好的解決，導(dǎo)致產(chǎn)品，特別是產(chǎn)品的性能不夠穩(wěn)定和可靠。

　　電子汽車衡在功能上，目前，外國(guó)產(chǎn)智能化電子汽車衡程度相當(dāng)高，通過(guò)對(duì)原始信息的數(shù)字處理，更好地排除了外部干擾對(duì)信息影響，提高了產(chǎn)品的耐環(huán)境性和測(cè)量真實(shí)性。而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品智能化程度還較低。